한 정비소에서 2022년형 Geely Coolray의 앞 범퍼를 주문합니다. 상자는 일반 라벨, 인증 번호 없음, 가격이 아주 좋아 보입니다. 3주 후 같은 상점에서 다른 공급업체로부터 ZEEKR 001 헤드램프를 주문했는데 상자에는 CAPA라는 네 글자가 인쇄된 작은 원형 봉인이 붙어 있었습니다. 헤드램프는 가격이 더 높으며 플라스틱이나 렌즈와는 차이가 거의 없습니다.
그 차이가 이 글의 핵심이다. CAPA 로고는 자동차 브랜드도, 부품 제조사도, 장식도 아닙니다. 충돌 수리 애프터마켓에서는 인증 도장으로, 부품이 고객의 차량에 장착되기 전에 부품에 대해 가정할 수 있는 사항을 변경합니다.
짧은 대답
자동차 구매자의 경우 CAPA 로고는 애프터마켓 충돌 부품에 대한 독립적인 미국 인증 프로그램인 공인자동차부품협회의 인장입니다. 이는 부품 설계가 적합성, 재료 및 마감에 대해 게시된 표준에 대해 테스트되었음을 확인합니다. 의료, 교육 및 미디어에서는 동일한 네 글자가 완전히 다른 조직을 나타내므로 한 번만 검색하면 의사 협회, 예술 고등학교 및 사진 대행사가 검색됩니다.
하나의 약어, 여러 개의 관련 없는 로고
문구를 검색하면 최소한 4개의 다른 표시를 볼 수 있습니다. CAPA는 여러 조직이 서로 독립적으로 채택한 약어이기 때문에 철자만 공유합니다.
- Certified Automotive Parts Association — 애프터마켓 충돌 부품에 대한 독립적인 품질 프로그램을 운영하는 비영리 단체입니다. 이는 범퍼, 후드, 펜더, 도어 및 램프의 씰 뒤에 있는 CAPA입니다.
- 캘리포니아 의사협회 — 해당 용어에 대해 기념일 로고가 자주 순위를 매기는 전문 의료 협회.
- 필라델피아 창작 및 공연 예술 고등학교 — 문자를 공식 마크로 사용하는 공립 예술 학교.
- CAPA 사진 및 이와 유사한 창의적인 프로젝트 — 자신의 이름을 딴 미디어, 교회 및 디자인 포트폴리오.
부품을 구매하는 경우 첫 번째 항목만 중요합니다. 나머지는 철자의 우연이며 그 표시 중 어느 것도 수리 주문에 아무런 의미가 없습니다.
CAPA 인장을 읽는 방법
표시가 작아서 간과하기 쉽습니다. 네 가지 세부 사항이 실제 정보를 전달합니다.
인감과 번호
CAPA 마크는 일반적으로 고유 인증 번호와 함께 CAPA Certified라는 단어가 포함된 원형 스티커 또는 인쇄 라벨로 표시됩니다. 숫자는 유용한 절반입니다. 이를 통해 구매자는 상자에 인쇄된 단어를 신뢰하는 대신 인증된 생산 배치로 부품을 추적할 수 있습니다.
프로그램에서 검사하는 내용
인증은 부품 카테고리별로 구성되어 있어 범퍼, 후드, 펜더, 도어, 램프가 각각 자체 표준을 따릅니다. 테스트에서는 참조 부품에 대한 치수 적합성, 재료 구성, 코팅 접착력, 충격 동작 및 조명, 광 출력 및 빔 패턴을 다룹니다.
로고가 약속하지 않는 것
씰은 애프터마켓 부품을 OEM 부품으로 변환하지 않으며, 차량 제조업체의 보증을 양도하지 않으며, 부품이 정확한 트림 수준이나 모델 연도에 맞는지 확인하지 않습니다. 불확실성을 좁힙니다. 부품 번호를 일치시킬 필요가 없어지는 것은 아닙니다.
마크가 나타나는 곳
외부 포장, 램프 하우징 뒷면 또는 프라이밍된 패널에 부착된 스티커. 라벨은 작고 페인트 준비 중에 파손되기 쉽기 때문에 보증 청구가 이어질 수 있는 경우 설치 전에 사진을 찍어 두십시오.
부품 번호는 씰보다 더 많은 무게를 지닙니다. Leapmotor C10용으로 나열된 왼쪽 앞문과 C11용으로 나열된 앞문은 서로 다른 부품이며, 올바른 도어 쉘에도 손상된 도어에서 재사용하려는 트림, 브래킷 또는 웨더스트립이 포함되어 있지 않을 수 있습니다.
6211100-CA01DY - 정품 Leapmotor C11 왼쪽 전면 도어 어셈블리 정밀하게 설계되고 최고 수준의 자동차 우수성을 유지하도록 제작된 6211100-CA01DY - 순정 Leapmotor C11 좌측 전면 도어 어셈블리 대표... 제품보기 → 정렬 Leapmotor C11 본체 시스템 부품 위치 및 구성에 따라 단일 상자를 열기 전에 대부분의 위험을 제거하고 공급업체가 수리 중인 자동차의 버전을 물을 때 명확한 참조를 제공합니다.
정품, 인증된 애프터마켓 및 기타 모든 것
사이의 격차 OEM 및 애프터마켓 부품 한 줄이 아닙니다. 최소 세 가지 계층이 있으며, 수리 주문 시 각 계층은 다르게 작동합니다.
중간 열은 대부분의 전문 구매자가 방문하는 곳입니다. 이는 품질과 가격 사이의 타협이 아닙니다. 이는 명명된 표준이 있는 문서화된 제품이며, 이는 보험사 또는 차량 관리자가 파일에서 확인해야 하는 것과 정확히 같습니다.
인증 비용 및 구매 대상
비용은 일반적으로 처음에 질문을 받는 이유입니다. 아래 지수는 4개의 소싱 경로에 걸쳐 하나의 ZEEKR 001 헤드램프 어셈블리에 대한 착륙 비용을 100으로 설정된 순정 부품과 비교합니다.
8892470492, 8892470494 헤드램프 – ZEEKR 001에 적합 Zeekr 001용 왼쪽 오른쪽 헤드램프 어셈블리(OEM 부품 번호 8892470492 및 8892470494)는 원점을 복원하도록 설계된 프리미엄 공장 사양 조명 솔루션입니다. 제품보기 → 100
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42
74
인증은 일반적으로 인증되지 않은 동급 제품에 비해 1/4에서 1/3을 추가하지만 여전히 정품 부품보다 훨씬 낮습니다. 추가 비용으로 문서, 추적 가능한 배치, 핏과 마감에 대한 질문을 받을 것으로 예상되는 공급업체를 구매합니다.
네 번째 막대는 대부분의 구매자가 어려운 방법으로 배운 알림입니다. 현대 자동차에서는 노동력이 최종 숫자를 결정합니다. 운전자 지원 카메라가 장착된 자동차의 헤드램프 교체에는 일반적으로 정적 또는 동적 재보정이 필요하며 해당 작업 비용은 램프가 정품이든 인증이든 동일합니다. 재방문 시 다시 사용하기 위해 40지수 포인트를 절약하는 것은 절약이 아닙니다.
실제로 인증 부품에 대한 수요를 주도하는 사람은 누구입니까?
특정 구매자 집단이 고객의 자동차에 설치한 모든 것을 정당화해야 하기 때문에 인증은 유지됩니다. 문서화된 애프터마켓 충돌 부품에 대한 수요는 대략 다음과 같이 나뉩니다.
- 충돌 수리점 - 46%. 보험 지원 작업, 평생 수리 보장 및 반복 고객으로 인해 여기서는 문서 협상이 불가능합니다.
- 유통업체 및 부품 거래업체 - 27%. 작업장에 재판매하므로 추적 가능한 배치를 통해 반품 및 논쟁으로부터 보호됩니다.
- 함대 및 보험 프로그램 - 17%. 승인 목록에는 일반적으로 정품 또는 인증된 부품이 명시되어 있으며 그 밖의 어떤 것도 감사를 통과하지 못합니다.
- 소매 및 DIY 구매자 - 10%. 가격이 가장 중요하며, 인증은 차량의 보증 기간이 남아 있는 경우에만 의미가 있습니다.
이 패턴은 인증 프로그램이 범퍼 커버, 후드, 펜더 및 램프와 같은 대량 충돌 범주에 집중하는 이유를 설명합니다. 이러한 부품은 보험사와 작업장을 통해 대량으로 이동되며, 거부된 부품으로 인해 모든 사람이 두 번째 수리 비용을 지불해야 하는 부품입니다.
6단계 구매 순서
봉인은 나머지 다섯 가지 결정이 올바른 경우에만 도움이 됩니다. 이 순서대로 실행하세요.
1. 먼저 부품 번호를 잠급니다.
가격을 확인하기 전에 VIN, 모델 연도, 트림, 왼쪽 또는 오른쪽 위치를 확인하세요. 구성 문제: 동일한 차량에 대해 고구성 램프와 저구성 램프는 서로 바꿔 사용할 수 없습니다.
2. 인증 필수 여부 결정
보험사 지불 수리, 임대 반환 및 차량 계약에는 일반적으로 순정 부품 또는 인증된 동등 부품이 필요합니다. 보증 기간이 만료된 외관 수리의 경우 고객에게 알리면 인증되지 않은 부품을 선택하는 것이 타당한 선택일 수 있습니다.
3. 단어가 아닌 번호를 물어보세요
모든 공급자는 단어를 인쇄할 수 있습니다. 인증된 공급업체만이 상자의 부품과 일치하는 인증 번호를 제공할 수 있습니다. 그 번호를 견적에 넣으세요.
4. 실패한 인터페이스를 확인하세요
범퍼 브래킷, 레이더 및 카메라 마운트, 주차 센서 구멍, 램프 커넥터 및 도어 힌지 지점. 거의 정확한 패널이 두 번째 수리로 바뀌는 곳입니다.
5. 전체 작업에 가격을 책정하세요
페인트, 블렌딩, 클립, 패스너, 전사 및 보정이 견적에 속합니다. 추가로 0.5리터의 페인트가 필요한 저렴한 패널은 저렴하지 않습니다.
6. 재교정 예약
고객이 차량을 회수하고 경고등을 들고 돌아온 후가 아니라 재조립이 완료되기 전에 카메라 및 레이더 보정을 예약하십시오.
패널 제품군은 이 과정에서 흔히 발생하는 함정입니다. Li Auto L7에 나열된 앞 범퍼는 플랫폼을 공유하더라도 L8 또는 L9로 넘어가지 않습니다. 커버, 그릴 인서트 및 센서 컷아웃이 서로 다르기 때문입니다.
X03-28030020 -Li 자동 L7 앞범퍼 X03-28030020-전면 범퍼는 WD 브랜드 제품으로 시장에서 가장 일반적으로 사용되는 제품 중 하나로 널리 알려져 있습니다. 고객들 사이에서 그 인기는... 제품보기 → 잘못된 패널의 비용은 단가가 아닌 노동일 단위로 측정되기 때문에 견적 단계에서 일치하는 값을 얻는 것은 나중에 협상하는 어떤 할인보다 더 가치가 있습니다.
기록, 보증 및 규정 준수
인증은 수리 후에도 유지되는 서류만큼만 강력합니다. 짧은 루틴으로 작업장을 보호할 수 있습니다.
- 패널을 준비하거나 램프를 장착하기 전에 씰, 인증 번호 및 부품 라벨의 사진을 찍으십시오.
- 나중에 보증 청구를 추적할 수 있도록 전체 부품 번호, 배치 참조, 공급업체 이름 및 구매 날짜를 포함하여 송장을 제출하십시오.
- 부품 고장 시 인건비, 페인트 또는 재보정이 포함되는지 여부를 포함하여 보증 기간을 서면으로 확인하십시오.
- 램프, 범퍼 센서, 카메라 또는 앞 유리 작업 후 차량 제조업체의 재보정 요구 사항을 따르고 완료되었음을 기록하십시오.
- 비순정 대안을 장착하기 전에 조명 출력, 유리 및 방출 관련 구성 요소를 다루는 현지 규정을 확인하십시오.
- 보험사 및 차량 감사관이 점점 더 요구하므로 국경 간 배송에 대한 관세, 관세 및 원산지 문서를 보관하십시오.
이 중 어느 것도 복잡하지 않지만 수리가 끝난 후 6개월 후에 재건하는 것은 모두 어렵습니다. 기록은 스티커에서 인증씰을 증거로 바꾸는 것입니다.
CAPA 로고는 하나의 좁은 질문에 답합니다. 이 애프터마켓 부품 디자인은 게시된 표준에 대해 독립적으로 테스트되었습니까? Li Auto, ZEEKR, VOYAH, Leapmotor 및 Geely 모델을 사용하는 구매자의 경우 해당 답변은 가치가 있지만 결정의 일부일뿐입니다. 부품 번호는 구성 요소가 맞는지 여부를 결정하고, 공급업체는 문서가 실제인지 여부를 결정하며, 작업장에서는 수리가 유효한지 여부를 결정합니다. 인장을 세 글자 중 하나의 입력으로 취급하면 네 글자가 더 이상 혼란스럽지 않고 유용해지기 시작합니다.
